2019년 상주영천고속도로 블랙아이스 다중추돌

사고의 성격

상주영천고속도로 군위 구간의 영천 방향 달산1교와 반대편 상주 방향 산호교 일대에서 짧은 시간차를 두고 대규모 연쇄 추돌이 발생했다. 두 지점 모두 교량 구간으로, 새벽에 내린 비가 영하의 기온에서 얼어 노면에 얇은 결빙이 형성된 상태였다. 차량들이 제동과 방향 제어에 어려움을 겪으면서 뒤따르던 화물차와 승용차 등이 잇따라 충돌했고, 일부 차량에서는 화재가 발생했다.

사고 피해는 수사 과정에서 최종적으로 사망 7명, 부상 41명으로 정리됐다. 특히 영천 방향 사고에서는 차량 여러 대에 불이 붙어 구조와 진화에 큰 어려움이 있었고, 양방향 사고가 동시에 수습되면서 고속도로 통행도 장시간 제한됐다.

원인과 책임 조사

경찰 수사에서는 도로에 내린 비가 얼어붙은 블랙아이스가 사고를 촉발한 핵심 요인으로 확인됐다. 일부 운전자의 과속과 안전거리 미확보 등도 피해를 키운 요인으로 조사됐다. 도로관리업체가 결빙 가능성에 대비해 사전 제설 조치를 충분히 했는지도 수사 대상이 됐다.

검찰은 제한속도 위반 등의 과실로 사망 사고를 일으킨 화물차 운전자 2명을 불구속 기소했다. 반면 도로관리회사 관련자 3명에 대해서는 당시 강수 예보와 제설제 사전 살포 의무, 사고 전 조치 가능성 등을 종합할 때 형사상 과실을 인정하기 어렵다고 보고 혐의없음 처분했다.

이후 안전대책

사고는 겨울철 도로 살얼음 위험과 민자고속도로를 포함한 결빙 취약구간 관리 문제를 전국적 의제로 끌어올렸다. 정부는 이후 결빙 취약관리구간을 확대하고 자동 염수분사장치와 LED 결빙 주의표지 등 시설을 확충하는 겨울철 도로교통 안전 강화대책을 추진했다.